长碳链尼龙市场开始发力

作者:达科机电设备(北京)有限公司发布时间:2019-05-06

慧聪塑料网讯:

  “最近,国内对长碳链尼龙的需求量增长很快,绝大部分需要进口,尼龙1212国内虽有生产但无法满足需求,我们正在加紧项目建设。”山东广垠新材料有限公司总工程师房永民近日告诉记者。

  长碳链尼龙是一种高性能的工程塑料,由于具有突出的耐候性、低温柔韧性和耐腐蚀性等特性,广泛应用于汽车、通讯、机械、电子电器、轻纺、航空航天、军事、体育用品等领域,是目前国内外尼龙产业中重点研究和发展的方向。

  中国工程塑料协会秘书长郑恺介绍说,长碳链尼龙主要包括尼龙11、尼龙12、尼龙1212、尼龙1012、尼龙1313等系列产品。长碳链尼龙性能优异,具有吸水率低、耐低温性能好、尺寸稳定、强度高、韧性好、耐磨减震等优点,可制造纺织品纤维,抗震耐磨的油管、软管,电缆电线护套,各种机械部件如轴承、齿轮等精密电器部件和汽车过滤器、保险杠、制动把手、加速器操纵带套管等,还可用于高级涂料和黏合剂。

  由于我国汽车、电子、机械等产业迅速发展,对长碳链尼龙的需求量越来越多。其中汽车行业的需求量最大,所占市场份额在 50%左右,主要用于制造输油管和离合器软管,替代了原来的铜管,降低了由于金属管之间碰撞磨损引发的漏油、火灾等隐患,不仅提高了汽车行驶的安全性,同时也减轻了汽车质量,节约了能源消耗。另外,由于双号码长碳链尼龙突出的耐水性、耐候性,可用于海底电缆及漂浮电缆包覆材料,“十二五”期间随着我国海洋工程的发展,这部分的用量也会快速增长。

  鉴于长碳链尼龙在国家重点领域有着不可替代的主要作用,属于国家战略性新兴产业当中的新材料产业,国家发改委、工信部、科技部已将长高性能尼龙列为重点支持发展项目之一,其中以耐高温尼龙和长碳链尼龙项目开发和产业化为主。

  进口货垄断市场

  虽然应用前景十分诱人,但长碳链尼龙的生产在国内几乎是空白。每年1万多吨的需求被进口料所垄断。

  据房永民介绍,国际上长碳链尼龙的生产始于上世纪50年代,法国阿托化学公司首先实现了尼龙11工业化生产。但由于合成工艺路线复杂、生产条件苛刻、合成步骤多、成本高而导致尼龙11大部分用于高档的应用领域。目前国际上也只有法国、德国、美国、日本等国的少数几家公司生产,世界上尼龙11、尼龙12的产量在15万吨以上,约占尼龙总产量的10%。尼龙1212首先由美国杜邦公司于1988年研究成功。杜邦公司采用丁二烯为起始原料合成十二碳二元酸,由于生产工艺路线过长,成本太高,杜邦公司最终放弃工业化的努力。

  我国对长碳链尼龙的研究开发始于上世纪50年代,郑州大学、哈尔滨第二工业局技术研究所等单位曾先后开展了尼龙11的小试研究工作,一些研究所与化工厂也从事过这方面的研究和中试试验,但由于原料和工艺问题没有很好地解决,我国尼龙11一直未实现产业化。淄博广通化工有限责任公司于1998年实现尼龙1212产业化,但年产能也只有几百吨。

  郑恺告诉记者,达科机电设备(北京)有限公司,据有关统计,我国每年耗费大量外汇进口长碳链尼龙,尼龙11和尼龙12的进口量达到1万吨,每吨价格在10万~14万元。

  新能源带来新增量

  随着能源危机时代的到来,世界各国将太阳能作为重点之一进行开发利用。长碳链尼龙由于具有耐高低温等众多优点,能适应严寒和酷暑等苛刻自然环境要求,成为了太阳能箔片的主要材料,前景广阔。据估计2011年有15亿~30亿平方米的需求量,由此推算需10万~20万吨的长碳链尼龙用于该领域。

  房永民告诉记者,国内市场长碳链尼龙在太阳能箔片的用量上升十分迅速。这一趋势从去年下半年开始。而今年3月份日本大地震引发的核泄漏事故,引发了世界性的对核能投资的谨慎情绪,也使得光伏发电的发展空间进一步拓展,其对长碳链尼龙用量增长趋势更加明显,已成为长碳链尼龙又一大新应用方向。

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